Fahrplanatlas

Für Fahrplananalysen: für interessierte Fahrgäste, Fahrgastverbände und alle, die Takte, Anschlüsse, Laufwege und Fahrplanänderungen nachvollziehen wollen – im Stil des gedruckten Kursbuchs.

• Fernverkehrslinien werden über die Liniennummer zusammengefasst (z. B. ICE und IC 20).
• Reihenfolge der Stationen und Züge, Durchfahrten („|“) und Verkehrstage-Fußnoten werden berechnet.
• Der Regelfahrplan ist eine eigene Auswertung (häufigste Fahrlage je Wochentag), kein veröffentlichter Fahrplan. Feiertage gelten als Sonntag, nach der Regelung des Bundeslands der Linie.
• Stationsnamen sind gekürzt, Städte bei Tram/U-Bahn aus den Haltestellennamen abgeleitet.
• Linienverläufe und Kilometer sind per Kartenabgleich aus OpenStreetMap abgeleitet (Gleise); im Ausland, wo keine OSM-Daten geladen sind, gestrichelt als Luftlinie.
• Durchfahrtzeiten und die Linien zwischen zwei Halten im Bildfahrplan stammen aus einem eigenen Fahrzeitmodell (Höchstgeschwindigkeiten aus OSM) – Schätzungen, keine Fahrplanangaben; ausblendbar.
• Busse, Trams und U-Bahnen fahren auf Wegen aus einem automatischen Kartenabgleich mit OSM (Straßen bzw. Gleise). Fehlt dort etwas, etwa eine Wendestelle, kann ein Weg einen Umweg zeigen.
• Die Simulation zeigt keine echten Positionen: Sie werden aus dem Soll-Fahrplan geschätzt und zwischen den Halten mit dem Fahrzeitmodell interpoliert, entlang der abgeleiteten Fahrwege.

• Fahrplandaten: DELFI e.V., Lizenz CC BY 4.0, eigene Aufbereitung.
• Karte: OpenFreeMap, © OpenMapTiles, Kartendaten © OpenStreetMap-Mitwirkende (ODbL).